Después de mas de diez días de navegación y unas 4300 millas náuticas desde España hasta el puerto de Cartagena Colombia, arriba el buque Höegh Beijing con los primeros vagones para la renovación de la flota del Metro de Medellín.
En la madrugada de ayer atracó en el muelle del terminal portuario CONTECAR en Cartagena el buque RoRo (Roll on- Roll off) Höegh Beijing de la naviera Noruega Höegh Autoliners. Abordo llegaron tres vagones que son la primera parte de las 20 unidades de tren que se mandaron a fabricar para el Metro de Medellín inicialmente, las cuales entrarían en operación a mediados de febrero del 2017.
Gracias a la eficiencia del terminal portuario CONTECAR se logró una maniobra de descargue rápida y sin contratiempos, pudiendo almacenar los vagones en los patios del terminal sin problema alguno.
Según informó el diario El Colombiano, el Metro de Medellín mandó a fabricar los trenes a la compañía CAF en España, dentro de su plan para crecer y mejorar la prestación del servicio con inversiones que llegarían a los 594.000 millones de pesos el año entrante.
Cabe resaltar que la ampliación y reposición de infraestructura representan la mayor parte de los recursos presupuestados.
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