De acuerdo con información del diario La República, el pasado 10 de agosto se realizó la entrada en vigencia del documento que regula el funcionamiento de talleres navales y astilleros en Colombia, con el objetivo de “establecer normas técnicas para la construcción, la expedición de licencia comercial, registro y funcionamiento de estos establecimientos, dedicados a la construcción, modificación, mantenimiento, reparación y/o desguace de naves y artefactos navales” según la resolución de la Dirección General Marítima (Dimar) en un comunicado de la Andi.
El mismo diario informó que en el documento se define; qué es un taller de reparaciones navales, un astillero y su clasificación de acuerdo al sistema de varada o de puesta a flote, además del tiempo para ejecutar proyectos de construcción de las instalaciones. En la resolución queda claro que “los talleres de reparaciones navales se clasificarán según la naturaleza de su servicio, y su capacidad estará circunscrita a la que se demuestre en la inspección técnica practicada por la Autoridad Marítima, siendo indicada en forma particular en la expedición de la respectiva licencia de explotación”.
Además, Juan Manuel Lesmes director ejecutivo de la Cámara Fedemetal de la Andi afirmó, “es la única reglamentación del sector artillero en el país. La lucha contra la informalidad en el sector de la artillería es constante y esta resolución es la garantía de que todo se haga de forma correcta”. y añadió que, “el hecho de que se siga una normatividad en este sector es un gran paso para el país”. La resolución fue conciliada en el marco del Comité de Astilleros y entrará en vigencia dentro de seis meses.
Fuente: La República
soy tornero fresador,me gustaria saber si tienen bacante disponible par este tipo de trabajo,actualmente trabajo en dianca diques y astilleros nacionales c.a,con mas de 20años de esperiencia en el ramo