MOSCÚ – Un aumento dramático en el comercio entre China y Rusia ha dejado impresionantes 150,000 contenedores varados en Rusia. Esta pesadilla logística inesperada es una consecuencia directa de las crecientes relaciones comerciales entre las dos naciones, impulsadas principalmente por las exportaciones en expansión de China a Rusia desde la invasión de Ucrania.
El experto en reubicación de contenedores, Container xChange, ha arrojado luz sobre el dilema, revelando que ha habido un colosal aumento del 63% en las exportaciones chinas a Rusia durante los primeros ocho meses de 2023. Sin embargo, este notable aumento en una dirección del comercio no ha sido reciprocado en la otra dirección, dejando un excedente de contenedores varados en Rusia. Este exceso de contenedores ha desencadenado una carrera entre los importadores para repatriarlos, lo que, a su vez, ha comenzado a ejercer una considerable presión sobre los precios de los contenedores.
La causa detrás de este cambio sin precedentes en la dinámica comercial se puede rastrear hasta los proveedores chinos que han intervenido para satisfacer las demandas del mercado ruso, especialmente a raíz de que las marcas globales abandonaran Rusia después del conflicto en Ucrania. Como consecuencia, productos de consumo como automóviles y productos electrónicos se están exportando ampliamente desde China a Rusia, llenando efectivamente el vacío dejado por estas marcas globales en retirada.
La sorprendente consecuencia de este exceso de contenedores varados es la caída en picado del precio de un contenedor de 40 pies en Moscú. Lo que una vez se valoró en asombrosos $4,175 en febrero de 2022, cayó a un asombroso $580 en septiembre. Esta fuerte caída en los precios de los contenedores contrasta marcadamente con el mercado global, que ha experimentado una tendencia al alza en los precios de los contenedores durante el mismo período.
Mientras las empresas luchan con la logística de esta creciente congestión de contenedores, todas las miradas están puestas en la intrincada danza de las relaciones comerciales internacionales. La situación sigue siendo dinámica, con repercusiones que se propagan por toda la industria, desencadenando una variedad de estrategias para mitigar el dilema logístico y estabilizar el mercado de contenedores.
Fuente: Alphaliner
