Esta semana se retiraron dos grúas portacontenedores de barco a tierra de la terminal Wando Welch de Charleston. Las grúas pórtico del muelle, que son bastante grandes pero no tanto como las unidades más modernas de la terminal, encontrarán un nuevo hogar en el puerto atlántico canadiense de Saint John, New Brunswick, asegura Alphaliner.
Se colocarán en el módulo de extensión del muelle recientemente terminado de la terminal de contenedores operada por DP World de Saint John, anteriormente conocida como Rodney Container Terminal. Hace siete años, Saint John ya recibió dos STS de segunda mano más pequeños de Charleston.
En Canadá, estas dos grúas de tamaño mediano reemplazaron dos unidades antiguas de menor tamaño.
Esta vez, sin embargo, las grúas de Charleston no reemplazarán a las unidades anteriores, sino que duplicarán la línea de STS en la terminal de contenedores de Saint John de dos unidades a cuatro.
Las dos grúas ya habían sido retiradas del muelle de la Terminal de Wando Welch tiempo atrás y colocadas en el patio, donde fueron preparadas para su viaje a Canadá a bordo del buque de transporte HANJIN PIONEER.
Dado que Wando Welch se encuentra detrás del puente Ravenel, las dos grúas tuvieron que desarmarse parcialmente para que cupieran debajo del lecho de la carretera del puente.
Esto significa que tendrán que volver a soldarse en Canadá antes de que puedan entrar en servicio en Saint John en unos meses, finaliza Alphaliner.
Fuente: Alphaliner
