El Canal de Panamá reportó una sorpresiva caída en la carga de contenedores que transitan por sus esclusas neopanamax durante el año fiscal 2022, informa Alphaliner.
La cantidad de carga de contenedores que se mueve a través de las nuevas esclusas se redujo de 51,2 millones a 50,2 millones de toneladas durante el último año fiscal del Canal, que va de octubre a septiembre.
Por el contrario, la cantidad de carga de contenedores que se despachó utilizando las esclusas tradicionales pasó de 10,0 millones a 12,1 millones de toneladas.
Una tendencia similar fue evidente en la cantidad de tránsitos, con el recuento de viajes de portacontenedores registrados en las esclusas «antiguas» que aumentó de 1003 a 1175 en el año fiscal 2022, un aumento del 17%.
Los tránsitos también aumentaron en las esclusas neopanamax pero en un porcentaje mucho menor, de 1.599 a 1.647, o un aumento del 3%.
En general, el Canal reportó un modesto aumento en la cantidad de portacontenedores que utilizan la vía fluvial (ambas esclusas) durante el año a pesar de la naturaleza frenética del comercio pandémico. Los tránsitos totales aumentaron un 8% interanual a 2.822, y muchos barcos se alejaron de sus itinerarios normales de navegación hacia servicios transpacíficos más lucrativos.
El tráfico de lastre aumentó levemente en el Canal, particularmente hacia el norte, pero la mayor parte del crecimiento del año provino del tráfico cargado hacia el norte, que aumentó un 10% versus el incremento 5% hacia el sur.
Fuente: Alphaliner
