Según Alphaliner, el Ministerio de Pesca y Océanos de Corea dice que no procederá con una venta inmediata de HMM a pesar del reciente progreso logrado en la privatización de la compañía naviera coreana Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.
El ministro de Océanos y Pesca, Cho Seung-hwan, dijo que si bien el principio de la privatización de HMM estaba claro, el gobierno se mantuvo cauteloso con respecto al momento. «Considerando el precio de sus acciones, su privatización no será imposible incluso después del próximo año», dijo Cho.
El predecesor de Cho, Moon Seong-hyeok, también argumentó que las condiciones de gestión de HMM debían estabilizarse “durante los próximos dos o tres años” antes de que se pudiera llevar a cabo una venta.
La noticia enfureció a algunos accionistas privados minoritarios de HMM que señalan el rápido deterioro de las condiciones en el mercado de transporte de contenedores.
Las agencias patrocinadas por el estado KDB y KOBC juntas poseen poco más del 40% de HMM. El gobierno ya ha declarado que no venderá a una empresa extranjera o firma de capital privado. Hyundai Motor, POSCO y SM Group hasta ahora se han presentado como posibles compradores.
Fuente: Alphaliner
