Según Alphaliner, el 17 de agosto, ZPMC entregó una grúa más grande para contenedores de barco a tierra (STS) a la Terminal Portuario de Guayaquil (TPG), una terminal de contenedores en Ecuador. El fabricante chino ZPMC entregó el pórtico completamente ensamblado a bordo del buque especializado en carga pesada ZHEN HUA 23.
El ZHEN HUA 23 partió de Shanghái a mediados de abril hacia Lirquen, donde descargó dos grúas ship-to-shore para la terminal de DP World y luego continuó hasta Puerto Coronel, donde se descargó una unidad más.
TPG Terminal Portuario Guayaquil es una terminal de propiedad privada que ha sido operada desde 2006 por el Grupo SAAM de Chile, un operador portuario líder y proveedor de servicios de remolque en América Latina y Florida. TPG es la segunda terminal de contenedores más grande del puerto después de Contecon en Guayaquil, controlada por ICTSI, asegura Alphaliner.
El muelle de 660 m de TPG está actualmente equipado con dos grúas pórtico de 22 filas y dos unidades de 15 filas. Con la nueva unidad, la terminal contará así con tres pórticos del tipo más grande y un total de cinco. La flota de pórticos de TGP está respaldada por tres grúas móviles portuarias. Actualmente, los buques más grandes manejados en TPG Guayaquil de manera regular son unidades de 13,000-14,000 teu de CMA CGM, que prestan servicio en el circuito Lejano Oriente – WCSA de la aerolínea francesa ‘ACSA 1’, agrega Alphaliner.
Finalmente, mencionan que los otros clientes principales de la terminal son las líneas Hapag-Lloyd, MSC, ONE y HMM que recalan en TPG con su servicio conjunto Far East – WCSA que tiene la marca ‘TPM / Asia Mexico Express’, ‘Aztec’, ‘AX3’ y ‘NW3’ por los respectivos socios. Otros clientes incluyen las navieras Wan Hai, PIL, Evergreen y COSCO, que dan servicio a la terminal con su Far East – WCSA – Loop 4.
Fuente: Alphaliner
