ZIM reportó ganancias netas récord de USD 1700 millones para el primer trimestre de 2022, casi el triple que hace un año, luego de que las tarifas de flete alcanzaran un promedio de USD 3838 por teu en el período, asegura Alphaliner.
La línea aumentó simultáneamente su orientación para todo el año a un EBIT de USD 6,3 – USD 6,7 mil millones, frente a un pronóstico de USD 5,6 – USD 6,0 mil millones en marzo, y un aumento potencial del 8% -15% en 2021, Informa Alphaliner.
Además de la tasa promedio elevada de teu, ZIM destacó un aumento en los volúmenes transportados que, a 859,000 teu, aumentaron un 5% con respecto al año anterior y un poco más que el cuarto trimestre de 2021. Hasta la fecha, solo otro transportista, Hapag-Lloyd, ha confirmado un aumento de los levantamientos en el último trimestre.
ZIM, que actualmente opera 137 buques, presentó una imagen alcista para el resto de 2022, diciendo que la congestión portuaria y la interrupción de la cadena de suministro podrían extenderse hasta 2023, mientras que se esperaba que la demanda de EE. UU. se mantuviera sólida. Aunque se espera que el equilibrio entre oferta y demanda converja en 2023, cree que esto se verá compensado por la interrupción continua y la presión para descarbonizar.
En general, ZIM reportó ganancias operativas de USD 2200 millones (Q4: USD 2100 millones) sobre ingresos de USD 3700 millones (Q4: USD 3500 millones). Posteriormente se recuperó una caída inicial del 7% en el precio de sus acciones después del anuncio.
Fuente: Alphaliner
