Mitsui O.S.K. de Japón Lines (MOL) ha decidido instalar sistemas de navegación de realidad aumentada (AR) en 21 buques petroleros (VLCC) operados por MOL luego de un intervalo de pruebas.
El sistema se probó en el primer portaaviones de la serie Flexie de próxima generación de MOL, Beluga Ace, que se entregó en marzo de 2018, y VLCC Suzukasan, entregado en octubre de 2018.
MOL dijo que estaba instalando el sistema de navegación en la flota de VLCC porque, debido a su gran calado, las operaciones de la embarcación requieren un cuidado especial cuando navegan por aguas como el estrecho de Singapur y Malaca, una vía marítima muy transitada que tiene áreas limitadas.
La compañía también planea instalar el sistema en su flota de transporte de energía, incluidos los transportistas de LNG, así como en sus graneleros secos, para brindar a la gente de mar un mayor apoyo en la vigilancia y la operación de los barcos durante los viajes.
Desarrollado conjuntamente por Furuno Electric y MOL Techno-Trade, el sistema AR muestra información sobre otros barcos que navegan en la ruta planificada de un barco y las áreas marinas circundantes y otras condiciones oceánicas, como aguas poco profundas, en tabletas y pantallas.
Integra la información del Sistema de Identificación Automática (AIS) y el radar con imágenes de video en tiempo real de la cámara de puente en colaboración con la serie de FMD3300 del Sistema Eléctrico de Visualización de Gráficos e Información (ECDIS) de Furuno Electric. El sistema proporciona apoyo visual a los miembros de la tripulación durante sus operaciones de vigilancia y envío mediante el uso de la tecnología AR para superponer imágenes de video en tiempo real e información sobre el viaje.
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