NVOCC viene del acrónimo ingles Non Vessel Operating Common Carrier, el cual puede ser una persona natural o jurídica que provee servicios de consolidación de carga para posterior transporte marítimo, a través de reserva de espacio para carga en un barco en representación del consignatario de buques.
En otras palabras se puede decir que un NVOCC puede ser una persona o empresa que no posee barcos ni los opera, sin embargo ha adquirido el derecho a cierto espacio para transportar carga en un barco, lo que le da derecho a utilizarlo para transportar su propia carga o venderlo a otros dueños de carga si lo necesitan.
Una de sus principales funciones es de consolidar carga de varios pequeños productores que necesitan transportarla y no requieren pagar por un contenedor completo, entonces se acercan a un NVOCC para que les transporte un consolidado de carga. El NVOCC se encarga de llenar el contenedor y enviarlo. Además también se encargan de procesar la documentación, pues puede emitir Conocimientos de Embarque (BL) y otras actividades relacionadas con los envíos de carga.
Algunos NVOCCs negocian con las líneas navieras grandes espacios de barcos para transportar carga por un determinado tiempo a un precio fijo, lo cual puede ser peligroso o beneficioso para los NVOCCs, dependiendo de la fluctuación de los precios de los fletes marítimos en el mercado.
Si el NVOCC compra fletes por 100 pero los precios en el mercado disminuyen por debajo de estos 100, el NVOCC no podrá cobrar a sus clientes mas de 100 lo cual le producirá perdidas. Por el contrario, si los precios del mercado aumentan muy por encima de 100, el NVOCC podrá cobrar mas de 100 asegurando su ganancia.
Ver también: “Nicho de Mercado para Amazon como NVOCC”
