La motonave «El Coquí» (La foto arriba) de Crowley Maritime Corp, muestra uno de los dos nuevos buques porta contenedores ConRo de carga y carga rodada, propulsado por gas natural. El barco fue entregado a fines de junio y ahora opera bajo Ley Jones entre Jacksonville, Florida y San Juan, Puerto Rico.
Construido por VT Halter Marine, es el primer buque de este tipo en ofrecer propulsión de GNL. Con una capacidad acomodación de 2,400 contenedores (TEU) más 400 automóviles en las cubiertas Ro/Ro.
Los sistemas de navegación y comunicaciones, Crowley y VT Halter se asociarion con Mackay Communications, también conocido como Mackay Marine, para el diseño, suministro e instalación de sistemas avanzados integrados (IBS), con consolas y sistemas electrónicos auxiliares
Desde el comienzo, las consolas de navegación y comunicaciones fueron diseñadas utilizando sistemas CAD (Diseño asistido por computadora), para cumplir con las especificaciones de Crowley y los estándares NAUT-OC de DNV. El sistema integrado fue completamente equipado y precableado por el Departamento de Proyectos de Mackay desde Houston, Texas.
Los dispositivos electrónicos adicionales proporcionados por Mackay Marine incluyen circuito cerrado de televisión para seguridad y seguimiento de activos, sistemas de teléfono IP (IPTV), teléfonos con tecnología de sonido, LAN (red de área local) y un sistema de radio UHF.
