Viaje inaugural del ANE MAERSK, el primer buque portacontenedores del mundo propulsado por metanol

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Viaje inaugural del ANE MAERSK, el primer buque portacontenedores del mundo propulsado por metanol

El viaje inaugural del ANE MAERSK el 6 de febrero de 2024, marcó un hito histórico en el transporte marítimo de contenedores, al convertirse en el primer buque portacontenedores propulsado por metanol del mundo. Partiendo de Ningbo, este buque de 16,592 TEU representa un avance significativo en la tecnología de propulsión. El ANE MAERSK sigue los pasos del LAURA MAERSK, un buque de 2,136 TEU bautizado en Copenhague a mediados de septiembre de 2023, que ahora opera en Escandinavia.

Si bien Maersk ha sido fundamental en la pionería del metanol como combustible alternativo en el transporte marítimo de línea, otros transportistas también han adoptado esta tecnología, con capacidades mayores de buques de doble combustible de metanol en pedido. Maersk no solo invirtió en estos buques, sino que también se comprometió con contratos de adquisición a largo plazo para metanol obtenido de manera sostenible.

El libro de pedidos actual refleja esta tendencia, con 152 unidades en construcción que totalizan más de 1.75 millones de TEU de capacidad. Se espera que esta cifra aumente aún más, dada la creciente preferencia por el metanol en los pedidos recientes. En la segunda mitad de 2023 y principios de 2024, se ordenaron 98 nuevos buques, con una capacidad total de 802,000 TEU, siendo los buques propulsados por metanol responsables del 81.5% de esta nueva capacidad, y un 14.3% adicional representado por pedidos de buques preparados para metanol.

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