Rail, marítimo atrapado en la orden de Trump congelando el gasto federal

Los ejecutivos de la cadena de suministro están esperando ver cómo miles de millones de dólares del Departamento de Transporte de los Estados Unidos se verán afectados por la orden del presidente Donald Trump, el gasto de congelación en miles de programas federales de asistencia.

La administración Trump emitió el lunes un memorando vaga de dos páginas que ordenó a las agencias gubernamentales que suspendan temporalmente todos los pagos de asistencia federal, excepto por el Seguro Social y Medicare.

Politico informó el martes que la Oficina de Administración y Presupuesto (OMB) ha pedido a las agencias federales que proporcionen información antes del 7 de febrero sobre los programas y el gasto relacionado hasta el 15 de marzo. La pausa en la financiación “proporcionará el tiempo de administración para revisar los programas de las agencias y determinar los mejores usos de La financiación para aquellos programas consistentes con la ley y las prioridades del presidente “, dice el memorando del lunes.

La solicitud de información del programa de gasto, detallada en una hoja de cálculo de 52 páginas, le pide a DOT que identifique programas que la agencia actualmente financia, lo que significa que los programas ferroviarios, de carreteras y marítimos podrían estar en el bloque de corte de la administración.

Entre ellos:

• El programa consolidado de infraestructura ferroviaria y mejoras de seguridad (CRISI).
• Subvenciones a Amtrak que financiarían la adquisición de nuevos equipos y expansión de ruta.
• Asistencia de capital a los estados para el servicio ferroviario de pasajeros interurbanos.
• Corredores ferroviarios de alta velocidad y servicio de ferrocarril de pasajeros interurbanos.
• Asociación Federal-Estado para Intercity Passenger Rail.

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