Por primera vez en la historia del Puerto de Barranquilla arriba un buque del tamaño del Mulberry Paris, con una capacidad de cargue de más de 76,000 toneladas y una eslora de 225 metros. La Motonave procedente de Grecia, atracó en el muelle 1 del terminal, ocupó el puesto de atraque completo y unos metros adicionales del muelle 2.
El presidente del puerto, René Puche, afirmó que para llevar a cabo la operación de exportación del buque Panamax se requirió una de las grúas de tierra multipropósito que realizó el cargue de 19,000 toneladas de coque con un trabajo de más de 65 horas de operación.
La motonave cargó y zarpó hacia la ciudad de Santa Marta donde cargará las toneladas restantes del mineral.
Así mismo, Puché manifestó que contar con una profundidad mínima de 11,5 metros los 365 días del año, unido al mantenimiento del canal de acceso ejecutado de manera constante por Cormagdalena, permite la llegada de buques de mayor calado al Puerto de Barranquilla.
Igualmente agregó que los trabajos realizados en el río por entidades como Cormagdalena y el respaldo de la Nación aumentan la competitividad del terminal líder, permitiéndonos ofrecer a nuestros clientes la oportunidad de tener economías de escala con trabajos garantizados y de excelencia.
Lo cierto es que el incremento que se ha presentado en el ingreso de motonaves con calado superior a 9,10 metros al Puerto de Barranquilla, se debe al éxito del proyecto de relimpia realizado, que se ha visto reflejado en la movilización de 1,260,000 toneladas de carga adicionales.
Tomado de:
El Heraldo, “Puerto de Barranquilla recibe al buque más largo en su historia”
Foto por FleetMon
