ONE: 1,000% incremento en ganancias

ONE Reporta un Aumento del 1,000% en las Ganancias Impulsado por Tarifas en Auge y Fuerte Demanda, según fuentes.
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Tokio, Japón – Ocean Network Express (ONE), la empresa japonesa de transporte marítimo de contenedores, informó una ganancia neta de casi USD 2.0 mil millones para el tercer trimestre, lo que representa un sorprendente aumento del 969% en comparación con el mismo período del año anterior. Este incremento en las ganancias sigue a un aumento del 65% en los ingresos, que alcanzaron los USD 5.9 mil millones, y un crecimiento del 39% en comparación con el trimestre anterior.

El impresionante desempeño financiero fue impulsado por un aumento del 7% en el volumen de envíos y un incremento significativo del 55% en las tarifas promedio por unidad equivalente a veinte pies (TEU). ONE, que opera alrededor de dos tercios de su capacidad en las rutas comerciales Este-Oeste—la mayor proporción entre las seis principales compañías del sector—se benefició de la alta demanda y de una temporada de auge anticipada en julio y agosto.

Los volúmenes comerciales de Asia a América del Norte aumentaron un 18% interanual durante julio y agosto, mientras que la congestión en los puertos ayudó a elevar las tarifas de flete. Sin embargo, ONE advirtió que las condiciones del mercado se han suavizado desde finales de septiembre debido a la llegada de nuevas entregas de embarcaciones.

En respuesta a los sólidos resultados del trimestre, ONE elevó su pronóstico de ganancias anuales para el año fiscal que termina en marzo de 2025, de USD 2.7 mil millones a USD 3.1 mil millones. No obstante, la compañía también emitió una nota de precaución para los próximos meses. Según su guía más reciente, ONE anticipa una caída pronunciada del 92% en las ganancias operativas para el período de octubre a marzo, proyectando que las ganancias disminuirán a USD 210 millones.

A pesar de los desafíos esperados en los próximos meses, el sólido desempeño de ONE en el tercer trimestre destaca la capacidad de la compañía para capitalizar la demanda de la temporada alta y navegar eficazmente en los volátiles mercados de transporte marítimo.

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