Según CNBC, el Gigante naviero japonés Nippon Yusen Kaisha (NYK) participará en proyecto de energía mareomotriz planificado para Singapur a medida que el emergente sector de la energía marina gana terreno.
Según el artículo, El proyecto de demostración, dirigido por Bluenergy Solutions, propiedad de Singapur, se centra en el desarrollo de sistemas de energía mareomotriz fuera de la red. La esperanza es que algún día puedan reemplazar los generadores diesel.
El esquema verá turbinas de tres palas, partes de las cuales se parecen a las que se usan en los parques eólicos, desplegadas bajo el agua.
NYK dijo que trabajaría en tres áreas como parte del proyecto fuera de la red: almacenamiento de energía, el costo de la generación de energía y la eficiencia de la generación de energía.
Establecido en 1885, NYK, que cotiza en Tokio, participa en el envío a granel, el transporte de carga aérea y la logística, entre otras cosas.
El anuncio de la semana pasada representa su última incursión en la energía de las mareas. Anteriormente participó en un proyecto que instaló turbinas debajo del paseo marítimo de Sentosa, que une el continente de Singapur con la isla de Sentosa.
Proyectos como los que se están planificando para Singapur están en sus primeras etapas, pero Asia ya alberga la planta de energía mareomotriz del lago Sihwa de Corea del Sur. Una planta de energía de presa de mareas, comenzó a operar en 2011 y se dice que es la planta de energía mareomotriz más grande del mundo.
Según la base de datos de EE. UU. Tethys, las presas de marea «normalmente se construyen en la entrada de una bahía o estuario» y producen electricidad aprovechando «la diferencia en la altura del agua dentro y fuera de la estructura».
Si bien los desarrollos de presas de mareas fueron el enfoque inicial de quienes operan en la industria de la energía marina (la presa de mareas La Rance de EDF se remonta a la década de 1960, por ejemplo), en los últimos años las empresas han centrado su atención en diferentes sistemas.
Estos incluyen dispositivos de corriente de marea que, según el Centro Europeo de Energía Marina, «son muy similares a las turbinas eólicas sumergidas».
Mucho potencial, trabajo por hacer
La Agencia Internacional de Energía ha dicho que «las tecnologías marinas tienen un gran potencial», pero agrega que se requiere un apoyo político adicional para la investigación, el desarrollo y la demostración para reducir los costos.
Fuera de Asia, las instalaciones europeas de capacidad de energía mareomotriz y undimotriz aumentaron en 2021, ya que los despliegues volvieron a los niveles previos a la pandemia en medio de un aumento sustancial de la inversión.
En marzo, Ocean Energy Europe dijo que el año pasado se instalaron 2,2 megavatios de capacidad de corriente de marea en Europa, en comparación con solo 260 kilovatios en 2020. Para la energía de las olas, se instalaron 681 kilovatios en Europa en 2021, lo que según la OEE fue un aumento del triple con respecto a 2020. .
A nivel mundial, 1,38 MW de energía undimotriz entraron en funcionamiento en 2021, mientras que se instalaron 3,12 MW de capacidad de corriente de marea.
Si bien existe entusiasmo por el potencial de la energía marina, el tamaño total de los proyectos de corrientes de marea y olas sigue siendo muy pequeño en comparación con otras energías renovables.
Solo en 2021, Europa instaló 17,4 gigavatios de capacidad de energía eólica, según cifras del organismo industrial WindEurope.
Puntos destacados
- NYK dice que su participación en el proyecto hará que evalúe áreas que incluyen el almacenamiento y el costo de la generación de energía.
- La demostración la lleva a cabo la empresa Bluenergy Solutions, propiedad de Singapur.
- Asia ya alberga importantes instalaciones como la planta de energía de mareas del lago Sihwa de Corea del Sur, que comenzó a operar en 2011 y tiene una capacidad de 254 megavatios.
Fuente: CNBC
