Maersk Supply Service ha anunciado sus planes de lanzar una empresa de carga de buques en alta mar para contribuir a los esfuerzos de descarbonización de la industria marítima mediante la eliminación de las emisiones en vacío.
La nueva empresa, llamada Stillstrom, que significa «energía silenciosa» en danés, operará lo que se dice que es «la primera estación de carga en alta mar a escala mundial» para buques en un parque eólico en alta mar operado por Ørsted. La instalación está prevista para finales de este año.
La estación de carga será la primera en el mercado de la carga en alta mar, permitiendo que los buques inactivos se alimenten de electricidad limpia.
«La carga en alta mar para los buques inactivos es fundamental para facilitar la descarbonización de la industria marítima, ya que permite a los propietarios de los buques sustituir los combustibles fósiles por electricidad mientras están amarrados de forma segura a la boya de carga», dijo Maersk Supply Service en un comunicado de prensa.
Está previsto que la primera boya de carga a escala real se demuestre con Ørsted en el tercer trimestre de 2022. La boya de carga suministrará energía durante la noche a uno de los buques de operaciones de servicio de Ørsted (SOV), apoyando el objetivo de Ørsted de realizar operaciones neutras desde el punto de vista climático en 2025. Ørsted se encargará de la integración en la red de la boya de carga.
La propia boya de carga será lo suficientemente grande como para cargar una batería del tamaño de un SOV, o un buque híbrido-eléctrico. La misma solución también puede escalarse y adaptarse para suministrar energía a buques más grandes, permitiendo que los buques de todos los tamaños apaguen sus motores cuando estén inactivos. Al sustituir los combustibles fósiles por electricidad verde, se eliminan prácticamente todas las emisiones y la contaminación acústica mientras la boya está en uso, según las empresas.
Stillstrom será propiedad en su totalidad de Maersk Supply Service, que forma parte de A.P. Moller-Maersk, y ha recibido apoyo financiero del Fondo Marítimo Danés y del Programa de Desarrollo y Demostración de Tecnologías Energéticas (EUDP).
«Stillstrom forma parte de nuestro compromiso para resolver los retos energéticos del futuro», afirma Steen S. Karstensen, director general de Maersk Supply Service. «Al invertir en este espacio de tecnologías limpias oceánicas en una etapa temprana, podemos ayudar a liderar la transición verde de la industria marítima». Stillstrom se ha desarrollado dentro de Maersk Supply Service y es el momento adecuado para crear una empresa que se centrará en ofrecer soluciones de carga en alta mar.»
«Nuestra visión en Stillstrom es permitir la descarbonización marítima, proporcionando la infraestructura que permitirá a los buques cargarse con energía limpia cuando estén inactivos en alta mar», añade Sebastian Klasterer Toft, director del programa de empresas de Maersk Supply Service. «La misión es eliminar 5,5 millones de toneladas de CO2 en los cinco años siguientes a la puesta en marcha comercial, eliminando además las partículas, los NOx y los SOx».
