Los Ángeles, el puerto de contenedores estadounidense más ocupado, planea un futuro aún más grande

Si bien la cadena de suministro global parecía azotada diariamente en 2024, una cosa permaneció constante: un verdadero tsunami de contenedores oceánicos que se movían a través del puerto de Los Ángeles.

El centro comercial marítimo más ocupado de los Estados Unidos movió 10.3 millones de unidades de contenedores en 2024, un récord de 1,7 millones de TEU o casi un 20% más alto que hace un año.

«Ese es nuestro segundo mejor año en los 117 años de historia del puerto de Los Ángeles», dijo el director ejecutivo Gene Seroka, quien habló en el evento anual del estado del puerto el jueves, «y casi un aumento del 20% en el volumen sobre 2023. De hecho, movimos 1.7 millones más de TEU que el año pasado, que es la mayor ganancia incremental que hemos visto ”.

El volumen total terminó por debajo del récord de 10,677,610 TEU manejados en 2021.

El tráfico total en diciembre, generalmente un mes más débil después del aumento de la mercancía de vacaciones, fue de 921,617 TEU, un 24% más año tras año (y/a). Las importaciones cargadas totalizaron 460,916 TEU, un 26%más, mientras que las exportaciones cargadas totalizaron 110,484 TEU, de un 9%.

Los Empies, un previo a los flujos de importación, fue de 350,218 TEUS, por delante del 37% desde diciembre de 2023.

«Ese tipo de tráfico está impulsado por muchos factores», dijo Seroka, entrando en su undécimo año en el puerto. “Una fuerte economía estadounidense con importaciones y exportaciones sólidas. La mejor fuerza laboral, sin excrementar, en el mundo en los muelles y en las carreteras. Inversiones significativas de nuestros dos Great Western Railroads, Union Pacific (NYSE: UNI) y BNSF, para acomodar eficientemente el aumento de la carga dentro y fuera de la Bahía de San Pedro «.

Al salir de un año casi récord, LA todavía tiene espacio para crecer: Seroka en una sesión informativa de los medios el otoño pasado dijo que el puerto estaba operando a 80% de capacidad.

Seroka dijo que los flujos de carga continúan siendo ayudados por las mejoras de datos como parte del optimizador de puertos, lanzado en 2017, y la primera fase de un sistema de citas de camiones universal se lanzó en 2024.

«Este sistema ofrece a los conductores una interfaz de usuario única para programar citas en nuestras terminales, mejorando el flujo de trabajo y las vidas de nuestros 20,000 camioneros», Seroka Sa …

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