Muchas de las líneas navieras más grandes en 2024 vieron ganancias notables en ingresos y ganancias gracias a la demanda duradera de los consumidores en los Estados Unidos, y la crisis del Mar Rojo que llevó a los transportistas a desviar los buques lejos de la región en rutas más largas y costosas que ayudaron a absorber la capacidad y las tasas de posterior.
Pero Costco enfrenta serios obstáculos en los Estados Unidos, desde aranceles comerciales y tarifas portuarias propuestas en barcos chinos que podrían agregar decenas de millones de dólares a los costos operativos.
Cosco es parte de la alianza oceánica con la línea de contenedores de Hong Kong de Oriente en el extranjero, que posee; CMA CGM de Francia; y el marine Evergreen Marine de Taiwán.
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