El Servicio del Caribe del Golfo (GCS) de Hapag-Lloyd, que conecta el Golfo de EE. UU. con América Central, la costa norte de América del Sur y el Caribe cada quince días, operará a partir de abril con un nuevo patrón de dos bucles semanales. Ocean Network Express (ONE) participa en el servicio a través de franjas horarias, llamándolo ‘CX2’, asegura Alphaliner.
El ‘GCS’ actualmente hace escala en Houston, Altamira, Veracruz, Santo Tomás de Castilla, Puerto Cortés, Puerto Limón, Manzanillo (Pan), Cartagena (Col), Santa Marta, Caucedo, San Juan, Santa Marta, Cartage – na (Col), Manzanillo (Pan), Puerto Limón, Santo Tomás de Castilla, Puerto Cortés, Houston. El servicio se entrega en 42 días, utilizando tres barcos de 2.300-2.500 teu.
Informa Alphaliner que en el futuro, un bucle norte, denominado «GCS», conectará Houston con los puertos centrales de México, América Central y el Caribe, con nuevas escalas introducidas en Kingston y Puerto Barrios. El ‘GCS’ hará escala en Houston, Altamira, Veracruz, Puerto Barrios, Puerto Cortés, Caucedo, Kingston, Houston. El MAIRA de 2.506 teu iniciará la rotación desde Houston el 13 de abril.
Informan que un segundo bucle sur, denominado ‘GC2’, conectará América Central con Colombia y San Juan de Puerto Rico. Hará escala en Cartagena (Col), Manzanillo (Pan), Puerto Barrios, Puerto Cortés, Puerto Limón, Cartagena (Col), Caucedo, San Juan, Cartagena (Col).
Cabe destacar que Santa Marta ya no se atiende bajo este patrón revisado. El JONATHAN P de 1.732 teu iniciará la rotación desde Cartagena (Col) el 3 de abril, finaliza Alphaliner.
Fuente: Alphaliner
