Hapag-Lloyd agrega 100,000 TEU de capacidad para mantener movimiento de carga

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El gigante alemán de transporte de contenedores Hapag-Lloyd ha contratado más de 100,000 TEU de equipos adicionales en todo el mundo para mantener la cadena de suministro fluyendo en medio de la actual crisis de coronavirus.

Según el transportista, muchos puertos en China hasta ahora han vuelto a las operaciones normales, y las salidas y reservas programadas fuera de China están aumentando gradualmente.

Como se explicó, la compañía está haciendo “todo lo que está en su poder” para mantener un servicio ininterrumpido, sin interrupciones significativas para la productividad del trabajo o el servicio al cliente.

“Nuestras embarcaciones funcionan hoy como de costumbre y nuestra estructura de servicio no ha cambiado en gran medida”, dijo Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd en una actualización de COVID-19.

Para ayudar a prevenir la propagación de la enfermedad, la compañía ha introducido una serie de medidas para sus empleados en tierra y en alta mar. Esto incluye medidas de seguridad adicionales que se implementan a bordo de los buques de Hapag-Lloyd. Además, las tripulaciones de la compañía actualmente no están cambiando barcos en áreas de alto riesgo.

“Hasta ahora, la crisis ha tenido un impacto limitado en nuestro negocio, pero esperamos un efecto significativo del virus en el tráfico global de contenedores en los próximos meses, y si esto sucede, tendremos que hacer algunos ajustes en la red”, dijo Jansen. célebre.

En 2019, Hapag-Lloyd logró mejorar significativamente su rentabilidad y reducir la deuda más de lo planeado. La compañía ahora ha tomado medidas financieras de precaución adicionales para asegurar que incluso si la crisis persiste más de lo esperado, Hapag-Lloyd podrá ofrecer los servicios y productos requeridos.

“En las próximas semanas, continuaremos navegando en estas aguas desconocidas y nos moveremos lo más cerca posible de” negocios como siempre “”, dijo el CEO de Hapag-Lloyd.

Hapag-Lloyd cuenta actualmente con una flota de 239 portacontenedores con una capacidad de transporte total de 1,7 millones de TEU. Además, la compañía tiene una capacidad de contenedores de aproximadamente 2.5 millones de TEU.

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