Envío de ESL

El envío de ESL, parte del conglomerado finlandés ASPO y el fabricante global de acero SSAB han acordado una extensión de varios años para el transporte de transportes de mar de materia prima entrante dentro del Mar Báltico y desde el Mar del Norte.

El nuevo contrato también cubre el transporte del hierro de esponja sin fósiles de SSAB, incluida la posibilidad de envíos sin fósiles. El volumen de transporte marítimo cubierto por el acuerdo se estima en 6–7 millones de toneladas anuales.

El envío de ESL declaró previamente que invertiría poco más de $ 200 millones para cuatro buques multipropósito DWT DWT, que pueden operar sin fósiles con metanol verde. Esta es una de las formas en que el envío de ESL se está preparando para admitir SSAB en su transición a la fabricación de acero sin fósiles.

«Hemos tomado decisiones importantes de inversión durante los últimos años, el último en embarcaciones de tamaño práctico que pueden operar con combustible electrónico basado en hidrógeno y anteriormente en buques de montañas híbridas eléctricas. Me alegra ver que estas inversiones son bien recibidas por nuestros clientes», dice Rolf Jansson, CEO de ASPO y presidente de la Junta de envío de ESL.

Bojan Lepic

Bojan es un profesor de idioma inglés convertido en periodista con años de experiencia que cubren la industria energética con un enfoque en las industrias de petróleo, gas y GNL, así como informando sobre el aumento de la transición energética. Anteriormente, había escrito para los títulos de los grupos de medios Navingo, incluidos Offshore Energy Today y GNG World News. Antes de unirse a Splash, Bojan trabajó como editor de la revista Rigzone Online.