COLOMBIA: Se proyectan cuatro nuevos puertos en Buenaventura

De acuerdo con información de la ANI (Agencia Nacional de Infraestructura), hay siete nuevos proyectos portuarios que tienen radicada la solicitud de concesión y que, además, ya cuentan con resolución que fija las condiciones para otorgar dicha autorización.

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Según informó El País, de esas siete iniciativas, cuatro están en Buenaventura y buscan desarrollar otro tipo de carga, además de contenedores, los hidrocarburos, graneles líquidos y GNL.

Entre estos proyectos se destacan:

– Puerto Estero de San Antonio, que tendría un uso público y pide concesión para tener una terminal de graneles líquidos, hidrocarburos y derivados y aceites vegetales.

-Delta de Río Dagua, esta es una iniciativa que lleva varios años impulsándose, y todo parece indicar que pronto iniciará su ejecución, pues se encuentran en trámites de licencia ambiental. Manejarían líquidos, muelle de carbón, puerto pesquero y maderero.

-Puerto Solo, esta sería una terminal de uso público localizada en la Bahía de Buenaventura. Ya tiene una área concedida de 150 hectáreas sobre las cuales se construirá el complejo portuario que contará con terminales para distintos usos energéticos y una terminal de contenedores.

– Puerto maderero. Este, además de tener interés de mover este material, sería un embarcadero para cemento y pesca.

La directora del Comité Intergremial de Buenaventura, Mary Estrada, considera que todas estas iniciativas son muy positivas para la región, pero cree que debe haber un trabajo de especialización para que todas las propuestas tengan oportunidades de desarrollarse.

Por su parte el presidente d ella ANI Dimitri Zaninovich afirmó, “Estas inversiones son importantes porque aumentan la capacidad instalada del país, mejoran la oferta, el empleo y la competitividad de las regiones”.

Terminales portuarias que actualmente operan en Buenaventura

En Buenaventura opera la Sociedad Portuaria, la cual maneja el 70 % de la carga que llega y sale desde esta zona del país. Es el puerto más grande de la región.

También funciona en este  municipio la Terminal de Contenedores de Buenaventura, Tcbuen, especializada en mover contenedores. Con APM del grupo Maersk como uno de sus socios mayoritarios.

Hace un año se puso en marcha Aguadulce, que maneja también contenedores y que cuenta con inversión de los operadores internacionales PSI de Singapur y ICTSI de Filipinas.

Adicionalmente, están concesionados dos muelles, uno operado por el Grupo Portuario y otro por la compañía Compas, hoy propiedad de un fondo de inversión internacional.

Fuente El País
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