Colombia, En turbo, Puerto Pisisí pone la primera piedra
Representantes de las firmas constructoras surcoreanas Hyundai y Dohwa pusieron ayer la primera piedra del puerto en la vereda Casanova, en Turbo. Este terminal operaría desde 2019.
Según información de El Colombiano, la primera fase de las obras de terminal marítimo Pisisí consistirá en la ingeniería básica y de detalle, que estaría lista en unos cuatro meses. La segunda fase será para instalar pistas para vehículos, bodegas y patios de contenedores.
La construcción del puerto creará unos 500 empleos directos y otros 1.500 indirectos, el proyecto que el viernes de la semana pasada puso su primera piedra en la vereda Casanova, en el municipio de Turbo, Urabá antioqueño.
A inicios del año 2019 empezaría a operar puerto Pisisí, pues es la meta de sus promotores, en una extensión de 10 hectáreas y después de una inversión inicial de 280 millones de dólares. Este capital hace parte de los 470 millones que financió el fondo de inversión británico Equinox-Barack.
El terminal portuario será operado por la firma española Transitia y movilizará cerca de 450.000 TEUs (Contenedores de 20 pies) y 160.000 vehículos, y estará a 373 kilómetros de Medellín y a 755 kilómetros de Bogotá, convirtiendolo en el puerto más cercano al centro del país.
No obstante, Pisisí tendrá que competir con Puerto Antioquia, también en Turbo, y Puerto Internacional Darién, en Necoclí. Por su parte, Teófilo Lemus, gerente de la Sociedad Portuaria Pisisí, dice que así como en Cartagena hay 27 concesiones portuarias, en Urabá caben muchos más puertos. En ese sentido, navieras como Maersk o Hamburg Sud están dispuestas para llegar a Pisisí.
