Cancelan huelgas portuarias mundiales para permitir negociación en España
El Consejo de los trabajadores portuarios Internacional (IDC) ha desconvocado las huelgas previstas para el 23 de marzo, que anteriormente estaban programados para realizarse en los puertos de todo el mundo, para permitir nuevas negociaciones en el sector portuario español.
La medida sigue a la decisión del 16 de marzo del parlamento español para rechazar el decreto real sobre la reforma del sistema de puertos. El decreto, que se suponía podría a miles de empleos portuarios en riesgo, fue presentado por el Ministerio del país de Obras Públicas a principios de este año.
En palabras de Jordi Aragunde, Coordinador General de IDC, «esto (la decisión del Parlamento) es un paso adelante, pero también una gran oportunidad que se nos da (estibadores) por los grupos parlamentarios de la oposición. Los estibadores, junto con el Gobierno y los empleadores, pueden llegar a un acuerdo sobre las mejores condiciones para la remodelación del modelo portuiario Español y para el cumplimiento de la sentencia del Tribunal de Justicia Europeo «.
Aragunde agradeció a los afiliados de IDC alrededor del mundo y «su constante apoyo a los trabajadores de España y las actuaciones realizadas en octubre las cuales fueron una fuerte presión internacional, y en España»
ELl IDC espera volver a proceso de Diálogo Social Sectorial de los EE.UU. tan pronto como los problemas que enfrentan los trabajadores españoles se resuelven y la nueva regulación se encuentre en funcionamiento.
«Hemos informado a los representantes de la Comisión Europea de esta reunión celebrada el lunes, 13 de marzo pero para llegar a este punto, es necesario asegurarse que todos los puntos no estén prohibidos ya sea la Comisión Europea o el fallo del Tribunal Europeo de justicia que se transfieran a la nueva ley española», dijo Aragunde.
En este sentido, los representantes del Sindicato irán a la reunión con estas partes para exigir que tomen en cuenta sus contratos actuales y la inclusión de un registro profesional de los trabajadores portuarios, de acuerdo con las regulaciones internacionales que se incluyen en la Organización Internacional del Trabajo (OIT) Convenio 137.
España ha ratificado esta convención y cómo señalado por los jefes de la Comisión Europea en diversas reuniones con representantes de los trabajadores, igualmente, Bruselas no se oponen a ella.
«Una vez que este conflicto en España se resuelva, siguen existiendo problemas en otros países donde se establecen los miembros del CID, tales como los de América Latina, África, Suecia, Portugal y los Estados Unidos – ¿Qué vamos a ofrecer nuestro apoyo en las próximas semanas,» Aragunde concluyó.
Aragunde ha sido invitado a asistir a la Conferencia de seguridad marítima y de vías que se realizará el 28 y 29 de marzo en Malta, país que ocupa actualmente la posición presidencia rotativa de la UE. La reunión incluirá los representantes de los ministros de Transporte de los 27 países miembros de la UE, así como con representantes de la Comisión Europea dirigidos por el comisionada Europeo de Transporte, Violeta Bulc.
En Malta, la declaración de Valletta relacionada a la seguridad marítima, la competitividad y la sostenibilidad ambiental se discutirá y adoptará. La presencia de todos los ministros de Transportes de la UE en este encuentro permitirá a la Comisión Europea aclare su posición y el papel real que se propone adoptar en relación con los puertos y sector marítimo en los próximos años, de acuerdo con IDC.
