G-21VCE8Y34V

Borderlands México: la diversa cadena de suministro puede limitar el impacto de los aranceles, dice el experto

Borderlands es un resumen semanal de desarrollos en el mundo del transporte y el comercio transfronterizo de los Estados Unidos-México. Esta semana: la diversa cadena de suministro puede limitar el impacto de los aranceles, dice Expert; CPKC lanza el puente ferroviario transfronterizo de Texas; El fabricante de componentes con sede en Canadá expande la planta de México; y México deroga la prohibición de las importaciones de maíz genéticamente modificado.

Diversa cadena de suministro puede limitar el impacto de los aranceles, dice el experto

Con los aranceles a las importaciones de Canadá y México una posibilidad en menos de 30 días, los operadores de la cadena de suministro deberían centrarse en las estrategias para reducir el impacto de los mayores aranceles, dijo Vinny Licata, Jefe de Logística de Ficticio.

Licata dijo que la diversificación de la cadena de suministro, que incluye todo, desde la reubicación de operaciones de fabricación enteras hasta adoptar estrategias de ensamblaje multicunry, es clave para mitigar el efecto de las tarifas u otros tipos de interrupciones.

“Hemos tenido muchas cosas que suceden en los últimos cinco años más o menos. Hemos tenido la pandemia, tenemos muchos problemas geopolíticos, hemos tenido muchos eventos meteorológicos que han causado muchos estragos en todo el mundo «, dijo Licata a Freightwaves en una entrevista. “Creo que estas cadenas de suministro deben estar diversificadas, ya sea a nivel mundial o incluso a nivel nacional. Necesitas tener eso «.


El presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva el 1 de febrero que imponga aranceles del 25% a las importaciones de Canadá y México, junto con un impuesto del 10% sobre los productos chinos. Los aranceles propuestos se aplicarían a casi todas las importaciones de México y Canadá, con la excepción de las importaciones de energía canadiense, lo que enfrentaría un impuesto del 10%.

El lunes, la administración Trump suspendió los aranceles contra México y Canadá durante al menos un mes para realizar negociaciones.

La tarifa del 10% sobre todos los bienes de China entró en vigencia a las 12:01 a.m. EST del martes.

Relacionado: Los aranceles se cierran sobre el mercado de carga, pueden cambiar las cadenas de suministro

Fictiv, con sede en San Francisco, es una operación global para la fabricación personalizada, desde prototipo hasta producción de bajo volumen.


La compañía tiene un platfo de fabricación global con IA …

Continúe leyendo el artículo de FreightWaves aquí

Los comentarios están cerrados, pero trackbacks Y pingbacks están abiertos.