Se espera que el proyecto de ampliación de partes del Canal de Suez esté terminado, tras dos años de trabajo, en julio de 2023, aseguró el presidente de la Autoridad del Canal de Suez (SCA).
La SCA anunció la aceleración de los planes de ampliación de un segundo canal del canal y de la ampliación de un canal existente después de que el año pasado el buque portacontenedores Ever Given encallara y bloqueara la vía navegable durante seis días.
«El proyecto se completará en 24 meses. Empezamos en julio de 2021 y, si Dios quiere, terminaremos en julio de 2023», dijo el presidente Osama Rabie al margen de un evento en Dubai.
Los barcos pasan por el canal en convoyes, y la ampliación del segundo carril aumentará la capacidad en seis barcos, dijo Rabie, sin dar más detalles.
Los 30 km más meridionales del canal, donde el Ever Given quedó encallado, se ensancharán 40 metros hacia el este y se profundizarán hasta los 72 pies desde los 66 pies, según los planes anunciados anteriormente.
«Esto mejorará la navegación de los barcos en un 28% en esta parte difícil del canal», dijo Rabie.
La Autoridad del Canal de Suez y sus empresas estaban desarrollando todo el proyecto, dijo.
Preguntado por los envíos de combustible o petróleo iraní que pasan por el Canal de Suez a pesar de las sanciones de Estados Unidos sobre las ventas de petróleo iraní, dijo: «No hay discriminación cuando se trata de la bandera de un país en los barcos, y el petróleo iraní sí pasa por el canal».
El grupo armado libanés Hezbolá importó combustible iraní el año pasado, una medida que, según dijo, tenía por objeto hacer frente a la escasez. Los envíos se hicieron a través de Siria para evitar complicaciones con las sanciones.
