Impulsado por un fuerte crecimiento de volumen en todas las regiones principales, el crecimiento del rendimiento global de contenedores está en camino de superar el 6% en 2017, según Alphaliner.
Tras un fuerte crecimiento en la primera mitad, estimado en 6.7%, las cifras de rendimiento del tercer trimestre se han mantenido robustas. Los puertos chinos (incluido Hong Kong) lideraron el camino, registrando un crecimiento del 9.3% en el período de julio a septiembre. Los volúmenes totales en los puertos chinos aumentaron un 9.1% en los primeros nueve meses del año.
«Se espera que el fuerte crecimiento del volumen de contenedores este año eleve el TEU al multiplicador del PIB a 1.7 veces el crecimiento del PIB mundial, revirtiendo la reciente tendencia a la baja que ha visto al multiplicador caer por debajo de 1.0 en los dos años previos», dijo Alphaliner.
Las predicciones de que el comercio de contenedores había llegado a una fase madura de desarrollo, con un crecimiento en volumen solo esperado a la par del PBI, «resultó ser demasiado pesimista, aunque es poco probable que el crecimiento del volumen de contenedores vuelva a 2 o 3 veces». Proporción del PIB que había disfrutado antes de 2008. «
La recuperación económica global continúa con el FMI elevando su pronóstico de crecimiento global del PIB para 2017 y 2018 a 3.6% y 3.7% respectivamente en el último informe de World Economic Outlook (WEO) publicado el 10 de octubre, rebotando fuertemente de la tasa de crecimiento del 3.2% del año pasado fue la tasa de crecimiento anual más baja desde la crisis financiera mundial en 2009.
La mejora en las perspectivas se refleja en las últimas estadísticas de elevación de contenedores, con las rutas Aisa-Europa y Transpacific registrando un crecimiento del 5.3%, concluyó Alphaliner.
