Holanda busca compartir buenas practicas multimodales y portuarias con Colombia
El 5 y 6 de abril la cita es en Bogotá, donde se realizará el primer ‘Diálogo Colombo – Holandés: Logística, Transporte y Multimodalismo’, organizado por la Embajada de los Países Bajos en Colombia, la Cámara de Comercio Colombo-Holandesa y la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi).
El objetivo de esta reunión es revisar los retos y las oportunidades que tiene Colombia en Logística, Transporte y Multimodalismo, al igual que mostrar las posibilidades que ofrece Holanda para enfrentar los retos en el manejo y logística inteligente de los ríos, optimización de la gestión de flujos de mercancías, sistema de transporte fluvial e infraestructura de puertos, le confirmó el embajador de los Países Bajos en Colombia, Jeroen Roodenburg, a Portafolio.
Relación Colombia – Holanda
Colombia y Holanda tienen relación desde hace bastantes años de una manera integral. Holanda es un ejemplo de exportación agrícola ya que está en el segundo lugar, después de Estados Unidos y es 27 veces más pequeño que Colombia, teniendo tan solo una población de 17 millones de habitantes. Esto se ha logrado gracias a inversión en transporte, logística, redes viales y fluviales, puertos, aeropuertos y ferrocarriles.
De esta forma Holanda puede ayudar a Colombia con sectores importantes. Esta es una de las razones del encuentro, el objetivo es intercambiar experiencias con expertos holandeses que vienen al país y ofrecer soluciones para los proyectos logísticos aquí en Colombia.
Colombia ha crecido bastante su economía, pero me parece que hay retos en términos de productividad, competitividad y en esto la logística juega un papel muy importante en el que nos podemos enfocar.
Holanda pude compartir en su experiencia a Colombia por ejemplo en mejorar la capacidad de entregar contenedores en un puerto y mercado con menos costos y para alcanzarlo tiene que invertir no solamente en infraestructura, sino también en soluciones inteligentes que puedan, por ejemplo, llevar a cabo una combinación de productos en un contenedor. Esto se trata de ¿por qué llevar un contenedor medio vacío de un tipo de producto si se puede combinar con otro? y esto es lo que hacemos en Holanda con sistemas muy desarrollados, se busca la carga óptima en el tiempo óptimo para ahorrar costos. En un mundo tan competitivo es la única manera de organizar las cosas.
En temas de multimodalismo es importante desarrollar los diferentes modos de transporte, porque de lo contrario se va a perder la competencia con otros países. Así mismo, es importante convencer a los actores de los diferentes tipos de transporte de la importancia de trabajar en conjunto y de los beneficios que trae al sector. igualmente esto debe venir acompañado de la inversión en tecnología y así contribuir en mejoras de logística.
¿Cómo ven el transporte fluvial en Colombia?, ¿a Holanda le interesaría participar en la nueva APP que tendrá el río Magdalena?
En cuantro al transporte fluvial en Colombia, Holanda ha trabajado con Cormagdalena haciendo estudios técnicos que se han requerido en diferentes aspectos. Probablemente, tendremos empresas que les interese participar, aunque estamos más enfocados en compartir las experiencias que tenemos, no en participar en la APP.
¿Qué considera que le hace falta a los puertos de Colombia para que sean más competitivos y dinámicos?
Para que los puertos Colombianos sean más competitivos y dinámicos se debe ir más allá, por ejemplo: Hemos realizado diferentes eventos de conceptos innovadores en Holanda, en donde se trata mucho de colaboración. En nuestro país tenemos una dinámica de Cooperación que acá no se ve, para que entre terminales trabajen en conjunto, a pesar de ser competencia directa, pero es posible que trabajen colaborativamente.
Es importante tener una visión macro basada en el flujo que tiene el país y el tipo de contenedores que maneja.
De esta manera, se deben realizar inversiones en conjunto para disminuir los costos en comparación con otro mercado.
Así mismo, es indispensable invertir en la logística en los puertos para disminuir los tiempos de cargue y descargue. Es muy importante que los productos puedan salir rápido del país y no requiera de tanto tiempo la inspección, una opción para esto es cumplir con este requisito desde que se sale de la empresa para no tomar tiempo para esto en puerto. le seguró el embajador a Portafolio.
«Las cifras de Holanda en el país
Colombia es el tercer destino para la inversión holandesa en América Latina después de Brasil y México. La Inversión Extranjera Directa en Colombia en el 2016 alcanzó los US$4.568 millones, 44,5% (US$1.407 millones) más que lo alcanzado en el 2015.
Según cifras oficiales, Países Bajos, Canadá y Estados Unidos concentraron el 58,5% de los flujos de la Inversión Extranjera Directa en Colombia. De este total, el 9% fue inversión por parte de los Países Bajos. Holanda es uno de los principales destinos de las exportaciones colombianas, las cuales han tenido un crecimiento significativo en los últimos 10 años. Por otro lado, las exportaciones de Holanda a Colombia se cuadruplicaron en los últimos años, lo que convirtió a Colombia en uno de sus principales socios comerciales en América Latina.»
