Hyundai MM no será miembro de 2M, solo acuerdo de cooperación con Maersk y MSC.
La naviera Koreana Hyundai Merchant Marine (HMM) ha establecido acuerdos de intercambio de espacios para carga en los buques (slots) con Maersk Line y MSC en lugar de membresía completa en la alianza 2M, la cual estaba tratando de negociar.
En una declaración la semana pasada Maersk dijo que la línea danesa, MSC y HMM había entrado en la cooperación estratégica que incluyó la combinación de los intercambios y de ventas de Slots entre las tres partes.
Maersk y MSC también tomarán una serie de charteos y operaciones de buques por HMM.
HMM evitó una suspensión judicial en junio de este año donde la afiliación a la alianza era una condición para su reestructuración.
Maersk dijo que la cooperación estaba fuera del alcance de 2M pero le proporcionó acceso a su red.
Søren Toft, CEO de Maersk Line afirmó, “Nos complace entrar en esta cooperación estratégica con Hyundai Merchant Marine, el principal porta contenedores de Corea. Nos permitirá mejorar nuestra red 2M y su presencia en el importante comercio transpacífico. Esperamos poder aprovechar estas nuevas oportunidades en beneficio de nuestros clientes «.
El acuerdo de cooperación abarca las principales operaciones de este a oeste durante tres años a partir de abril de 2017.
