Los precios están a la altura de los VLCC antiguos, ya que los corredores predicen tasas más altas para los barcos que se operan fuera de la flota oscura.

Los precios de los VLCC vintage cayeron en enero. Ahora, el precio de VLCC está firmando nuevamente para candidatos de ventas de buena reputación, y se puede ver un enorme diferencial de $ 10 millones en los últimos informes de corretaje de ventas.

Según los informes, el propietario griego Eastmed ha vendido el oxty de 20 años, 309,000 DWT Gran dama Por $ 41 millones, un mamut de 335 m de largo construido en Samsung en Corea del Sur.

A principios de año, Viet My Warl Transportation vendió un barco pesado de Hyundai casi idéntico. El jugador de 208.800 de 20 años DWT, Rolin, con corredores que ponen un precio de $ 31 millones en la venta. Vale la pena señalar que el barco vietnamita …