En medio de desafíos globales en la navegación marítima debido a incidentes cerca del Canal de Suez y restricciones continuas en el Canal de Panamá, la Autoridad del Canal de Panamá ha compartido noticias positivas sobre un aumento en los tránsitos diarios para enero de 2024.
El anuncio sigue a un giro favorable de los acontecimientos, ya que las lluvias y los niveles de agua del lago en noviembre resultaron ser menos adversos de lo anticipado. Actualmente, la Autoridad del Canal de Panamá autoriza el tránsito de 22 embarcaciones, en comparación con las habituales 36. En un desarrollo positivo, este número aumentará a 24 el próximo mes.
La decisión de aumentar el número máximo de tránsitos diarios llega como un alivio para los transportistas que enfrentan desafíos al redirigir los barcos lejos del Canal de Suez debido a los recientes ataques a las embarcaciones frente a la costa de Yemen y las restricciones en el Canal de Panamá atribuidas a bajos niveles de agua.
El Canal de Panamá enfrentó un octubre particularmente seco en 2023, marcando el octubre más seco registrado para la cuenca del canal. En respuesta, la Autoridad del Canal de Panamá había anunciado previamente restricciones adicionales en los tránsitos diarios, reduciendo los movimientos de barcos a través de las esclusas neo-panamax de seis a cinco por día en enero, en comparación con los habituales diez en circunstancias regulares.
Sin embargo, a partir de enero de 2024, la Autoridad del Canal de Panamá permitirá el tránsito diario de siete barcos neo-panamax, brindando mayor flexibilidad para el tráfico marítimo. En noviembre de 2023, el atajo entre los océanos Atlántico y Pacífico experimentó una disminución en el uso, con solo 132 buques portacontenedores, marcando una caída del 19.5% en comparación con el mes anterior. El tráfico marítimo general experimentó una disminución significativa del 27.8%, ya que los operadores de buques de carga seca optaron por rutas alternativas.
Este ajuste en los tránsitos diarios tiene como objetivo mejorar la eficiencia y confiabilidad del Canal de Panamá, ofreciendo una perspectiva positiva para la navegación global en medio de tiempos desafiantes.
Fuentes: Alphaliner
