De acuerdo con las fuentes, una compañía naviera china ha realizado un pedido para el primer supertanquero del mundo propulsado por metanol. Aunque no se han revelado detalles sobre la compañía naviera, el reconocido astillero chino, Hengli Heavy Industry, está listo para embarcarse en su primera incursión en el sector de la construcción de supertanqueros. El astillero, anteriormente conocido como STX Dalian Shipbuilding, ha cambiado su nombre y se convierte en la tercera empresa china en ser incluida en la prestigiosa lista de astilleros chinos de Buques de Transporte de Crudo Muy Grandes (VLCC).
El buque está programado para ser entregado a principios de 2026 por el astillero chino . El segmento VLCC se especializa en la construcción de enormes transportadores de petróleo crudo que desempeñan un papel fundamental en la logística global de petróleo. Estos supertanques están diseñados para transportar cantidades colosales de petróleo crudo a través de los océanos del mundo, asegurando el flujo sin problemas de este recurso crucial. La decisión de Hengli Heavy Industry de aventurarse en este sector subraya su compromiso con la excelencia y su deseo de contribuir a la floreciente industria marítima de China.
La búsqueda de Hengli Heavy Industry en la construcción de supertanques representa un desarrollo notable en el expansivo sector marítimo de China y, además, fortalecerá la influencia de China en el escenario marítimo global.
Fuentes: TradeWinds, ShippingWatch
