Según Alphaliner, la línea marítima Orient Overseas Container Line (OOCL), con sede en Hong Kong, ha informado de ingresos no auditados de 5100 millones de USD en el primer trimestre del 2022, superando los dos trimestres anteriores y estableciendo un nuevo récord para la línea de lejano oriente. Esto, teniendo en cuenta que OOCL reportó ingresos trimestrales de USD 4900 millones en el cuarto trimestre de 2021 y USD 4300 millones en el tercer trimestre de 2021.
En comparación con el último trimestre de 2021, los ingresos fueron más altos en tres de los cuatro segmentos comerciales de la compañía, y solamente en el servicio transatlántico se ganó menos durante el primer trimestre que en los tres meses anteriores, reporta Alphaliner (ver tabla).
Igualmente informan que, los ingresos en el transpacífico aumentaron un 7% en comparación con octubre-diciembre a pesar de los levantamientos planos. Los ingresos también aumentaron en la misma cantidad en las operaciones intra-Asia/Australasia, el segmento más grande de OOCL por volumen.
Si bien las tarifas promedio por teu aumentaron un 7% en enero-marzo en comparación con el trimestre anterior, esto indicaría resultados financieros aún mejores para las líneas marítimas.
La actualización de las tarifas operativas de OOCL muestran un promedio de USD 2873 por teu para la línea propiedad de COSCO en el período de enero a marzo del 2022. Esto se comparado con USD 2673 por teu en el período de octubre a diciembre del mismo año.
El resultado se logró a pesar de la severa congestión que limitó el movimiento de contenedores. Esto fue más evidente en el transatlántico, donde los volúmenes cayeron un 10 % en comparación con el trimestre anterior. Sin embargo, el movimiento en el transpacífico se mantuvo prácticamente sin cambios con respecto a los tres meses anteriores, cayendo menos del 1%. Finalmente, la ganancia por contenedor en el servicio transpacífico alcanzó USD 3.963 por teu durante el mismo periodo.
Fuente: Alphaliner
