MSC Isabella, uno de los nuevos buques de la clase Gülsün de buques portacontenedores de MSC, hizo su primera visita al puerto de Singapur el 10 de noviembre de 2019. La clase Gülsün es actualmente la serie de buques portacontenedores más grande del mundo.
Hasta la fecha, MSC Isabella es el mayor portacontenedores en Singapur, el principal centro de transbordo del mundo. Mide alrededor de 400 metros de largo y 61 metros de ancho, el barco puede transportar hasta 24 filas de contenedores, con una altura de 13 niveles en la cubierta. Su capacidad total es de 23,656 TEU (unidades equivalentes a veinte pies). Su longitud supera la de la Torre Eiffel y puede transportar el equivalente a unos 384 millones de pares de zapatos.
Singapur es el primer puerto de escala del barco en Asia después de regresar de Europa. El barco fue entregado a MSC en agosto de 2019. Comenzó a navegar desde el puerto de Qingdao el 28 de agosto y ahora ha completado su primer viaje de ida y vuelta entre Asia y Europa.
“Nuestros barcos más grandes y de mayor eficiencia energética se están desplegando en el comercio Asia-Europa, lo que demuestra nuestro compromiso continuo con este corredor comercial más grande y activo. Estamos encantados de recibir la primera escala en Singapur realizada por MSC Isabella desde nuestra mayor clase de buques Gülsün-Class ”, dijo el Sr. YJ Tan, Director Gerente Regional de la Oficina Regional de MSC Asia en Singapur.
Además de su capacidad, el buque está equipado para transportar más de 2,000 contenedores refrigerados, lo que impulsa el comercio de bienes como alimentos y bebidas, productos farmacéuticos, productos perecederos y otros artículos refrigerados o congelados entre Asia y Europa.
El Sr. Eddy Ng, Director Gerente de PSA Singapore Terminals 2, dijo: “Nos alienta la llegada de MSC Isabella a la Terminal MSC-PSA Asia en Singapur. Afirma el fuerte compromiso y la firme asociación entre PSA y MSC, al tiempo que demuestra la capacidad de PSA para manejar eficientemente los buques portacontenedores más grandes del mundo, mejorando aún más el estado del Puerto de Singapur como un importante centro global de transbordo y logística «.
Una adición a la creciente flota verde de MSC
MSC Isabella pertenece a la serie de barcos con mayor eficiencia energética en la flota de contenedores de MSC, con la menor huella de carbono por contenedor transportado por diseño. Una combinación de las últimas tecnologías ecológicas y mayores economías de escala han ayudado a reducir los requisitos de energía con el tiempo. Por ejemplo, la forma optimizada de la proa del bulbo y la bombilla del timón del barco reducen la resistencia durante la navegación, lo que mejora aún más la eficiencia energética.
La sostenibilidad y el medio ambiente han estado cada vez más en el centro de atención mundial, especialmente a medida que la industria del transporte marítimo se prepara para la regulación mejorada del límite de azufre 2020 de la Organización Marítima Internacional (OMI) de las Naciones Unidas. A partir del 1 de enero de 2020, la industria naviera internacional debe reducir aún más las emisiones de dióxido de azufre para ayudar a mejorar la calidad del aire.
MSC Isabella ya está equipada con la solución técnica para cumplir con esta nueva regulación, un sistema de limpieza de gases de escape híbrido aprobado por la OMI, y tiene la opción de cambiar a combustible con bajo contenido de azufre, o de adaptarse para gas natural licuado (GNL) uso en el futuro.
Construido en el astillero Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) en Corea del Sur, MSC Isabella se encuentra entre los 11 barcos de más de 23,000 TEU que se entregarán a MSC de 2019 a 2020. Desplegado en el servicio Swan de MSC, el barco llamará próximamente al Puerto de Hong Kong después de salir de Singapur.
