VIDEO: Nuevo Proyecto FSRU para Alemania

Por, The Maritime Executive - MAREX

Uniper SE y Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ha llegado a un acuerdo sobre un proyecto para instalar una unidad de almacenamiento y regasificación flotante (FSRU) en el sitio de Uniper en Wilhelmshaven, Alemania.

La FSRU, que se espera sea la primera del país, tiene una capacidad de envío planificada de 10 bcm / a y una capacidad de almacenamiento de GNL de 263,000 metros cúbicos. Podría estar en funcionamiento en la segunda mitad de 2022.

El FSRU se diseñará para permitir la carga de barcazas a pequeña escala permitiendo el uso de GNL como combustible marino. Además, será posible el transporte de GNL en camiones.

El proyecto se beneficia del sitio existente en Wilhelmshaven donde ya se cuenta con la infraestructura necesaria. Wilhelmshaven es el único puerto alemán de aguas profundas y se puede llegar sin restricciones de mareas. Además, Wilhelmshaven está ubicado cerca de la infraestructura de almacenamiento de gas y tubería existente.

Mitsui O.S.K. Líneas planea poseer, operar y financiar la FSRU. Uniper actuará como desarrollador de proyectos.

Un terminal de GNL en Alemania, especialmente con la gran capacidad de regasificación planificada en Wilhelmshaven, fortalecería la seguridad del suministro de gas en Alemania y aumentaría la competencia en beneficio de los clientes finales, dice Uniper, porque permite la adquisición de grandes cantidades de gas del El mercado global de GNL y por lo tanto sirve para diversificar los suministros de gas.

Además del acuerdo vinculante firmado entre, Wilhelmshaven, Uniper y MOL. MOL proporcionará a Uniper una capacidad de envío equivalente a un transportador de LNG de 180,000 metros cúbicos. El acuerdo comenzará en diciembre de 2020. Uniper tiene la intención de utilizar la capacidad de envío adicional para optimizar los volúmenes de GNL provenientes de Freeport, EE. UU., Y para aprovechar aún más sus actividades comerciales de GNL en expansión. Ya en 2015, Uniper contrató aprox. 0.9 mtpa de exportaciones estadounidenses de GNL. El contrato de suministro tiene una duración de 20 años.

Más acción de GNL

Otra terminal de GNL está prevista para Alemania. En septiembre de 2018, RWE y German LNG Terminal GmbH, la empresa conjunta que impulsa una terminal de GNL en Brunsbüttel en el norte de Alemania, llegaron a un acuerdo para una parte considerable de la capacidad de la terminal a largo plazo. La capacidad total de la importación combinada de GNL y la terminal a pequeña escala será de cinco mil millones de metros cúbicos. RWE ha firmado un contrato que garantiza el acceso de RWE a una capacidad anual sustancial. La decisión final de inversión está prevista para finales de 2019. Los trabajos de construcción comenzarán en 2020 y la terminal estará en pleno funcionamiento a finales de 2022.

 

The Maritime Executive

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