Desarrollo de buques portacontenedores ultra grandes propulsados por GNL
Economías de escala reduciendo el impacto al medio ambiente
Dalian Shipbuilding Industry Company Ltd. (DSIC) y la sociedad de clasificación DNV GL han firmado un acuerdo sobre un proyecto de desarrollo conjunto (JDP) Este busca el desarrollo de buques portacontenedores ultra grandes (ULCV) con 23.000 TEU propulsados por GNL más conocido cómo Gas Natural Licuado.
El JDP se centra en entregar un diseño que está listo para la construcción y refleja las próximas tendencias del mercado y las regulaciones entrantes impuestas por la OMI.
«Al desarrollar este nuevo diseño ULCV alimentado con GNL de 23,000 TEU, demostraremos que DSIC puede entregar embarcaciones a la vanguardia del mercado después de que dos portacontenedores de 20,000 TEU fueron entregados exitosamente al COSCO SHIPPING Group este año», dijo el Sr. Yang Zhi Zhong. , Presidente de DSIC.
«Vemos un mercado fuerte y continuo para los buques ULCV, con costos por espacio más bajos especialmente valorados en las principales rutas comerciales. Al mismo tiempo, la expansión en la infraestructura de suministro de combustible o bunkering tanto en China como en Europa significa que el GNL se está convirtiendo en una solución viable para los buques portacontenedores, reduciendo los costos y garantizando el cumplimiento de las normativas entrantes «.
Esta es una de las dos formas que las líneas contenerizadas buscan mitigar su impacto al medio ambiente reduciendo sus emisiones de CO2, SOx, NOx y partículas de materia al medio ambiente. La otra alternativa para buques existentes propulsados a combustible pesado o HFO es instalar depuradores en la chimenea de la nave. No obstante, estos depuradores tienen elevado costo e igualmente se les debe hacer su respectivo mantenimiento. Finalmente, estamos presenciando cambios rotundos en la industria marítima y un desarrollo hacia la sostenibilidad del transporte lo cual reducirá su impacto negativo al mundo y probablemente empecemos a ver el valor real de las cosas, no solamente el que da el dinero.
