ONE Commitment, el primer portacontenedores Ocean Network Express (ONE) de color magenta, se ha embarcado en su primer viaje.
Después de repintar el casco del gigante de 8.560 TEU, zarpó partieron de Singapur el 15 de mayo, llegando a las Terminales Internacionales de Contenedores de Yantian (YICT) en China el 24 de mayo de 2018.
Antes de llegar al Puerto de Yantian, el portacontenedores Post-Panamax llamó a Laem Chabang, Cai Mep y Kaohsiung.
Operado con el servicio PN2 de Asia de la Alianza para América del Norte, One Commitment continuó su viaje a Tacoma y Vancouver.
Al regresar a Asia, el buque de caja de bandera japonesa hará escala en los puertos de Tokio, Kobe, Kaohsiung y Singapur.
El PN2 proporciona un servicio hacia el este desde el sudeste de Asia, el sur de China, Taiwán hasta el noroeste del Pacífico, y un servicio hacia el oeste desde el noroeste del Pacífico a Japón, Taiwán y Singapur.
«ONE se complace en presentar nuestro primer barco magenta y nos gustaría agradecer a YICT en esta ocasión monumental. Su llegada es aclamada como un hito significativo para ONE «, comentó Shunichiro Mizukami, Director de Región de Asia Oriental, Director General de ONE (Asia Oriental).
ONE, una empresa conjunta de las compañías navieras japonesas Kawasaki Kisen Kaisha, Mitsui O.S.K. Lines, y Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, comenzaron a operar en abril de este año.
La empresa conjunta tiene alrededor de 230 buques en su flota por un total de 1,44 millones de TEU, lo que la convierte en la sexta mayor cadena de envío de contenedores del mundo.
La red incluye un total de 85 servicios, llamando a más de 200 puertos en 100 países.
