A.P. Moller – Maersk e IBM planean establecer una empresa conjunta destinada a ofrecer una plataforma de digitalización comercial global mediante el uso de la tecnología blockchain.
La plataforma estará diseñada para ser utilizada por todo el ecosistema global de navegación y abordará la necesidad de una mayor transparencia y simplicidad en el movimiento de productos a través de las fronteras y las zonas comerciales.
Además, se espera que la tecnología blockchain minimice los costos de transporte de los bienes, ya que se estima que el costo máximo de la documentación comercial requerida para procesar y administrar estos bienes equivale a una quinta parte de los costos reales de transporte físico. Según el Foro Económico Mundial, al reducir las barreras dentro de la cadena de suministro internacional, el comercio mundial podría aumentar en casi un 15 por ciento.
Como se explicó, al aplicar la tecnología para digitalizar los procesos de comercio global, se puede introducir una nueva forma de comando y consentimiento en el flujo de información, permitiendo que múltiples socios comerciales colaboren y establezcan una única vista compartida de una transacción sin comprometer detalles, privacidad o confidencialidad.
Maersk e IBM dijeron que, aparte del uso de la tecnología blockchain para impulsar la nueva plataforma, emplearían otras tecnologías de código abierto basadas en la nube que incluirían inteligencia artificial (IA), IoT y análisis para ayudar a las empresas a moverse y rastrear bienes de forma digital fronteras internacionales.
«Esta nueva compañía marca un hito en nuestros esfuerzos estratégicos para impulsar la digitalización del comercio global. El potencial de ofrecer una plataforma digital neutral y abierta para intercambiar información de manera fácil y segura es enorme, y todos los jugadores de la cadena de suministro pueden beneficiarse «, dijo Vincent Clerc, director comercial de Maersk y futuro presidente del consejo de administración del nueva empresa conjunta.
«Los principales avances que IBM ha realizado en blockchain han demostrado que la tecnología puede fomentar nuevos modelos de negocios y desempeñar un papel importante en cómo funciona el mundo mediante la creación de empresas más inteligentes», dijo Bridget van Kralingen, vicepresidente senior de IBM Global Industries, Solutions y Blockchain.
La empresa conjunta se basa en la cooperación de IBM y Maersk se iniciaron en junio de 2016. Desde entonces, varias partes han puesto a prueba la plataforma incluyendo DuPont, Dow Chemical, Tetra Pak, Puerto de Houston, del puerto de Rotterdam Comunidad Sistema Portbase, la Administración de Aduanas de los Países Bajos, de Aduanas de EE.UU. y protección de fronteras.
Se espera que la etapa comercial de la cooperación amplíe estas soluciones a un grupo más amplio de corporaciones globales.
A saber, los operadores de terminales globales APM Terminals y PSA International utilizarán la plataforma para enriquecer la colaboración portuaria y mejorar la planificación de terminales. Con el apoyo de la Oficina de Inspección y Cuarentena de Guangdong conectándose a su Sistema de Trazabilidad de Calidad Global para importar y exportar productos, la plataforma también puede vincular a los usuarios con importantes corredores comerciales dentro y fuera de China.
Maersk e IBM están estableciendo un consejo asesor de expertos de la industria para ayudar a configurar aún más la plataforma y los servicios, proporcionar orientación y retroalimentación sobre factores importantes de la industria y establecer estándares abiertos.
Michael J. White, ex presidente de Maersk Line en América del Norte, ha sido nombrado CEO de la nueva compañía.
La nueva compañía, que se establecerá en Nueva York, inicialmente planea comercializar dos capacidades principales:
– Una cartera de información de envío que proporcionará visibilidad de la cadena de suministro de extremo a extremo para permitir que todos los actores involucrados en la gestión de una cadena de suministro intercambien de manera segura y sin interrupciones información sobre eventos de envío en tiempo real.
– Paperless Trade, que digitalizará y automatizará la presentación de documentación al permitir a los usuarios finales enviar, validar y aprobar documentos de forma segura dentro de los límites de la organización, lo que ayudará a reducir el tiempo y el costo de despacho y movimiento de carga.
Tras la aprobación regulatoria, se espera que las soluciones de la empresa conjunta estén disponibles en un plazo de seis meses.
