4 nuevas grúas Super Postpanamax para puerto de Savannah EEUU
El buque de la naviera Holandesa Boskalis, Teal, trajo las nuevas cuatro grúas STS (por sus siglas en ingles ship to shore) Super Postpanamax por el río Savannah, pasando por la histórica River Street hasta la terminal de Garden City en el puerto de Savannah, el lunes 5 de diciembre de 2016.
Con esto, el número total de grúas en el puerto es ahora de 26, más que cualquier otra terminal en los Estados Unidos.
Diseñadas por Konecranes de Finlandia, las grúas pueden trabajar los buques más grandes que recalan en la costa este de los Estados Unidos, logrando servir buques de 22 contenedores de ancho.
Con las cuatro nuevas grúas, Savannah ahora cuenta con 20 nuevas grúas Panamax y seis grúas Postpanamax (17 contenedores a través). Otras cuatro nuevas grúas Panamax deben llegar en 2018, lo que elevará el total del puerto a 30.
La capacidad de las grúas es parte de varios proyectos emprendidos por el puerto de Savannah para acomodar buques más grandes que llegan a través del Canal de Panamá ampliado.
En julio, el puerto vio la llegada del buque MOL Benefactor, el buque más grande que jamás recaló al puerto y el primero en llegar a través de las nuevas esclusas Neopanamax del Canal de Panamá. La llegada también fue significativa porque marcó la primera recalada de Savannah del nuevo servicio NYX de la Alianza G6 que despliega buques exclusivamente en la gama de 10.000 TEU.
Cabe resaltar que en 2015, el puerto de Savannah manejó el 8,2 por ciento del volumen de carga en contenedores de los Estados Unidos y el 10,3 por ciento de todas las exportaciones en contenedores de los Estados Unidos.
