El martes por la noche, tres grandes buques pesqueros taiwaneses encallaron cerca de Pointe-aux-Sables (Mauricio), a pocas millas al oeste de Port Louis.
Se calcula que hay unas 120 toneladas de gasóleo a bordo de los tres barcos, y los equipos de salvamento darán prioridad a su retirada, según el ministro de Medio Ambiente, Kavi Ramano. La Autoridad Portuaria de Mauricio ha activado un plan de respuesta al vertido para minimizar el riesgo de contaminación, y se han iniciado las labores de despliegue de barreras. Las imágenes del lugar de los hechos muestran que los buques se encuentran en medio de un fuerte oleaje, lo que puede complicar la contención de la contaminación y el aligeramiento. De momento, no se ha informado de ningún indicio de derrame.
El buque Wen Hang Dar 168 fue el primero en encallar, seguido poco después por el Foo Man Yu Feng 1 y el Foo Man Yu Weng 168, que encallaron en un banco de arena en la cercana Bain-des-Dames.
Un representante del operador del Wen Hang Dar, Iqbal Moulan, declaró a los medios de comunicación locales que el buque había encallado en el banco de arena con mal tiempo el martes por la noche. Toda la tripulación fue rescatada en helicóptero y, aunque estaba «en estado de shock», fue entregada en buen estado de salud a un hotel local.
Los tripulantes de la segunda y tercera embarcación habrían abandonado el barco en el agua y fueron rescatados por buenos samaritanos en pequeñas embarcaciones. Se informó de algunos heridos leves.
La causa del incidente de encallamiento múltiple aún se está investigando, pero la oposición política ha criticado al gobierno del Primer Ministro Pravind Kumar Jugnauth por no haberlo evitado.
«Las autoridades no han aprendido la lección después del episodio del Wakashio», dijo el diputado del Partido Laborista de la oposición, Arvin Boolell, refiriéndose al gigantesco buque que encalló y derramó combustible en una laguna de coral en julio de 2020.
