Así como lo describe el Baltic Exchange, a la firma de un acuerdo de exclusividad entre las dos entidades le sigue la discusión entre varias partes interesadas. Algunos oferentes son CME Group (CME.O), ICE (ICE.N) y Platts.
Por u parte el Baltic Exchange afirmó: “El Consejo del Baltic Exchange considera que SGX (Singapore Exchange) ha hecho una propuesta atractiva que tiene el potencial para mejorar significativamente la posición del Baltic, sirviendo las necesidades de los miembros de este, los accionistas y otras partes interesadas. La siguiente fase será la de continuar las discusiones detalladas con SGX y consultar con las partes interesadas del Baltic antes de hacer una recomendación final”
Los aspectos clave de la propuesta del Singapore Exchange incluyen como compromiso:
- Conservar la sede del Baltic en St Mary Axe, Londres y mantener su posición dentro de la comunidad mundial del transporte marítimo.
- Ampliar la presencia actual del Baltic Exchange en Asia utilizando la sólida red de distribución regional de SGX.
- Preservar el entorno actual del Baltic como una organización de miembros con representación de estos, cuyas actividades de mercado se rigen por el Código del Baltic Exchange.
- Mantener las cuotas de sus miembros y los niveles de las tarifas de datos para los miembros durante cinco años.
- Conservar el modelo de intercambio de información múltiple.
- Sostener la producción de referencia del mercado existente y modelo de gobierno.
- Mantener las tarifas del SGX para los FFA (contratos de fletes futuros) en los niveles actuales durante al menos cinco años.
- Continuar ofreciendo una amplia gama de servicios de suscripción incluida la resolución de conflictos, actividades de caridad y sociales.
El Baltic Exchange y el SGX tienen previsto reunirse con los accionistas y la mas amplia comunidad de interesados, miembros y participantes clave de la industria en las próximas semanas, para explicar los términos de la propuesta y «construir un consenso de apoyo», antes de presentar un acuerdo definitivo que puede formar la base de una recomendación de la Junta de accionistas.
“Esta transacción propuesta, podría fortalecer aún más los vínculos entre Londres y Singapur, dos de los principales centros de negocios marítimos del mundo, en beneficio de todos «, dijo el presidente del Baltic Exchange de Guy Campbell.
Fuente: World Maritime News
