¿Se enfriará el mercado de graneleros en este 2025?

BIMCO en su informe sobre las perspectivas del mercado de los graneleros, que muestra cómo el equilibrio entre oferta y demanda señala que habrá un  debilitamiento este 2025. 

En 2025, si se normalizan las condiciones en el Canal de Panamá y se resuelve el conflicto del Mar Rojo, probablemente se reducirán. En este sentido, se maneja la hipótesis de que los buques no volverán al Mar Rojo hasta 2025 y no durante el segundo semestre de 2024, pues no hay indicios de resolución del conflicto y no se ha restablecido la seguridad en la región. No obstante, si los ataques en el Mar Rojo persisten durante más tiempo del previsto, el mercado de graneleros también se mantendrá más fuerte.

Durante el primer semestre de 2024, el Baltic Dry Index se mantuvo al alza gracias a la fuerte demanda. China siguió importando grandes volúmenes de mineral de hierro, carbón y cereales, y aumentaron los desvíos a través del Cabo de Buena Esperanza. En consecuencia, la demanda aumentó para los segmentos más pequeños que el ‘capesize’, lo que impulsó las tarifas.

De cara al futuro, se espera que los buques de tamaño ‘capesize’ sigan registrando buenos resultados en un contexto de gran demanda y escaso crecimiento de la flota, pero los segmentos más pequeños pueden verse afectados negativamente por la debilidad de los envíos de carbón y grano, el mayor crecimiento de la flota, y el fin previsto de las perturbaciones en el Mar Rojo y en el Canal de Pa…