Puerto de Rotterdam prueba navegación autónoma

La Autoridad del Puerto de Rotterdam ha comenzado a probar la navegación autónoma con un laboratorio flotante en preparación para el próximo paso en los buques autonomos. El Puerto de Rotterdam transformo buque de patrulla en un laboratorio flotante que recopila datos, incluidos datos sobre el funcionamiento y el poder del barco. «Al poner estos datos a disposición de la comunidad empresarial y la educación, se pueden realizar más investigaciones sobre la introducción de la navegación autónoma y el Puerto de Rotterdam puede hacer más preparativos para esto», señaló la autoridad.

La Autoridad del Puerto de Rotterdam ha equipado a un antiguo patrullero (RPA3),  como laboratorio flotante, con cámaras, sensores y equipos de medición. De esta manera, se obtienen datos sobre el clima y las condiciones del agua y sobre el funcionamiento, la potencia y el motor del barco.

Además de la navegación autónoma, el laboratorio flotante probará otras aplicaciones. Se probará el uso de cámaras, por ejemplo, para la inspección automática de las paredes del muelle o la detección de objetos en el agua. También se investigará la combinación de sensores en el agua con sensores terrestres para desarrollar una red e infraestructura inteligente.

El Puerto de Rotterdam firmó su primera asociación para el intercambio de datos desde el laboratorio flotante con el Capitán AI. Están agregando inteligencia artificial a los datos, lo que permite que las computadoras sean entrenadas como capitanes artificiales para navegar de forma independiente a través del puerto.

«Al cooperar con otras partes, incluso al hacer que nuestros datos estén disponibles, nuestro objetivo es promover el desarrollo de nuevas tecnologías e investigar el impacto de estas en el puerto y las instalaciones portuarias», dijo Ronald Paul, Director de Operaciones de la Autoridad Portuaria de Rotterdam.

«Esperamos que la llegada de la navegación autónoma aumente aún más la seguridad y la accesibilidad del Puerto de Rotterdam y, además, será una ayuda eficaz para los patrones y los controladores de tráfico de envío».