Mol y SMT se unen en envío de hierro reducido directo

El propietario japonés Mitsui Osk Lines (MOL) está uniendo fuerzas con el envío SMT de especialista seco a granel a base de Chipre para explorar conjuntamente opciones para el envío de hierro reducido directo (DRI).

El interés en el DRI producido al reducir el mineral de hierro con gas natural o hidrógeno se está desarrollando a medida que el sector del acero aumenta los intentos de reducir las emisiones de CO2.

Mol, que ha estado entregando mineral de hierro a las industrias acero durante muchos años, dijo que el envío de DRI requiere habilidades especializadas y cuidado para evitar el sobrecalentamiento y que SMT, con una flota de más de 65 embarcaciones involucradas en el envío y el transbordo de carga a granel seca, es un líder mundial en este campo.

SMT ha entregado soluciones de transbordo en una operación de exportación de mineral de hierro en Sierra Leona desde 2021 y una importación de mineral de hierro en Trinidad desde 2018.

Las dos compañías han firmado un memorando de entendimiento bajo el cual Mol se comprometió a reforzar la capacidad de transporte de DRI para abordar la creciente demanda con las medidas de seguridad necesarias en colaboración con el envío SMT.

«Producir acero a través de DRI requiere mineral de hierro de alto grado, no solo en términos de contenido de Fe, sino también de baja impureza, algo que está estimulando el desarrollo de la enorme mina de mineral de hierro Simandou en África occidental», Derek Langston, jefe global de investigación de carga seca en Braemar dijo a los casi 600 delegados que asistieron al género del año pasado.

Con esta transición verde, Langston dijo: “Habrá nuevos intercambios emergentes. Habrá nuevos centros de producción de acero ”, sugiriendo que tanto Oriente Medio como Australia se volverían más prominentes como fabricantes de acero.