La FRA aprueba el primer programa de prueba de vagones autónomos

WASHINGTON – La Administración Federal de Ferrocarriles permitirá a Parallel Systems probar su sistema de vagón plano autónomo y autopropulsado en un par de líneas cortas de Genesee y Wyoming en Georgia.

La FRA aprobó la semana pasada la solicitud de Parallel, Georgia Central Railway y Heart of Georgia Railroad. En agosto de 2023, Parallel, con sede en Los Ángeles, y los ferrocarriles G&W solicitaron permiso a la FRA para probar los vagones portacontenedores eléctricos de batería, que se dirigen a los mercados intermodales de corta distancia.

La Junta de Seguridad Ferroviaria de la agencia revisó la petición de exención y la documentación de respaldo, asistió a una manifestación en las instalaciones de pruebas de MxV Rail en Pueblo, Colorado, y llevó a cabo una audiencia pública.

«La Junta ha determinado que conceder la solicitud de reparación de los peticionarios con el fin de realizar las pruebas, relacionadas con la petición de un programa de pruebas piloto, es de interés público y coherente con la seguridad ferroviaria», Karl Alexy, administrador asociado de la FRA. para la seguridad ferroviaria, escribió el jueves en una carta al presidente de Georgia Central Railway, James Irvin.

No quedó claro de inmediato cuándo comenzaría el programa piloto. Trains News Wire ha solicitado comentarios a G&W y Parallel.

El prototipo de vagón plano de Parallel puede transportar un contenedor intermodal a 500 millas con una sola carga de batería. El…

CONTINÚE LEYENDO EL ARTÍCULO DE FreightWaves AQUÍ