El costo del aire de envío está aumentando. El camión compartido puede ayudar a su negocio a mantenerse competitivo.

El espacio de remolque vacío ha sido durante mucho tiempo una ineficiencia en la industria de camiones. Con las condiciones del mercado cambiantes y el aumento de los costos, el envío de «aire» se está volviendo más costoso que nunca, lo que impulsa la urgencia para que los cargadores adopten mejores soluciones. Cosas como los remolques medio vacíos y el espacio subutilizado ya no son solo un dolor de cabeza, están impactando sus resultados.

Si está enviando flete en el entorno en evolución actual, es crucial repensar cómo utiliza la capacidad y comienza a planificar los cambios del mercado antes de 2025. Esto es lo que está sucediendo, por qué importa y cómo una solución de carga compartida puede ayudar a ahorrar costos mientras mejora las operativas. eficiencia.

Poniendo el escenario para 2025

A medida que avanzamos en 2025, varias tendencias están dando forma a la industria de camiones. Los datos del mercado de Freightwaves indican una marea de giro en el mercado de la carga de camiones, lo que indica una ventaja más fuerte para los transportistas. Muchos proveedores están renegociando las tasas de contrato de carga de camiones a favor de los precios más altos, dejando a los cargadores con facturas crecientes.

Simultáneamente, persisten los problemas de capacidad. La investigación muestra que 43% de los camiones cargados moverse parcialmente vacío—Esencialmente envío de aire. Esta ineficiencia aumenta los costos para los cargadores y representa oportunidades de ingresos desperdiciados para los transportistas. El aumento de los gastos operativos, junto con márgenes más estrictos, solo magnifica este desafío en toda la industria.

Además de la complejidad, Cambios del código LTL NMFC podría empujar a más cargadores hacia soluciones alternativas. Sin embargo, para las empresas que no pueden llenar un remolque completo, el envío tradicional de carga de camiones no es costoso …

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