Sigue aumentando el temor por los barcos atrapados en los combates en Ucrania, con nuevos informes de buques atacados o detenidos en la región. El jueves por la mañana, los informes de Bangladesh indican que un tercer maquinista ha muerto por un ataque de artillería o misiles cerca de Mykolaiv.
El granelero Banglar Samriddhi, de cuatro años de antigüedad y registrado en Bangladesh, quedó varado en el fondeadero del puerto de Olvia, situado en la región de Mykolaiv, en la costa norte del Mar Negro. El buque, de 38.800 TPM, dijo que tenía una tripulación de 29 personas con suministros para no más de dos semanas. Tras el inicio de la guerra, la tripulación denunció que se quedó varada cuando Ucrania cerró sus puertos marítimos. Pidieron al gobierno de Bangladesh que tomara las medidas necesarias para rescatarlos, y la Bangladesh Shipping Corporation dijo que su departamento de fletamento estaba trabajando para trasladar el barco a un lugar seguro.
La Autoridad Portuaria Marítima ucraniana ha informado de que el buque fue alcanzado hoy mismo por un misil ruso que impactó en la superestructura del barco. Las autoridades ucranianas informaron de que se enviaron dos remolcadores para ayudar al buque y que creían que no había heridos entre la tripulación.
Sin embargo, dos periódicos bangladesíes, The Business Standard y el Financial Express, informan de que el tercer ingeniero del buque murió durante el ataque. Los informes dicen que la tripulación pudo controlar el fuego después de que el buque fuera alcanzado y que los demás miembros de la tripulación no resultaron heridos.
Las organizaciones internacionales han intentado ayudar a las tripulaciones de los buques, mientras que Ucrania y los miembros de la Unión Europea piden a la Organización Marítima Internacional que tome medidas para ayudar a los buques atrapados en los puertos ucranianos. La OMI aún no ha respondido a los llamamientos, pero al comienzo del ataque ruso, el Secretario General de la OMI, Kitack Lim, emitió una declaración que decía en parte: «La situación de seguridad en Ucrania está afectando al comercio por mar. La seguridad del personal marítimo, incluida la gente de mar, es vital. Insto a todas las partes a tomar medidas para garantizar la protección de la gente de mar, los buques y la carga. La OMI seguirá evaluando la evolución de la situación de seguridad».
Los analistas de seguridad Dryad Global informan de que otros tres buques habían sido atacados previamente por misiles o bombas rusas en la última semana. En uno de los incidentes se habría incendiado un pequeño petrolero, pero no se han confirmado muertes en los ataques anteriores. Uno de los buques alcanzados por un misil, el granelero Namura Queen, de propiedad japonesa, abandonó la zona de Odessa tras el ataque del pasado viernes y ha llegado sano y salvo al este de Turquía para ser reparado. El buque había estado cargando maíz cerca de Odessa cuando comenzó la guerra. Dryad también informa de que otros tres buques comerciales fueron retenidos por los rusos.
La organización benéfica británica Stella Maris es una de las organizaciones que tratan de ayudar a los marinos. La organización benéfica informa de que sus capellanes y visitadores de barcos están trabajando para apoyar a todos los marinos durante la crisis actual. Han estado proporcionando apoyo a los marinos tanto ucranianos como rusos y a aquellos marinos cuyos barcos han tenido que navegar por zonas afectadas por el conflicto, incluyendo la puesta a disposición de los marinos de tarjetas telefónicas y SIM de datos de forma gratuita.
