Analista: Los temores arancelarios de los cargadores podrían mantener las tasas de contenedores trans-pacíficos durante febrero ‘inmersión’

Los carriles de contenedores trans-pacíficos podrían patinar más allá de una calma del Año Nuevo Post-Lunar al tráfico similar a la temporada alta si una guerra comercial aborradora con China continúa llevando a los cargadores estadounidenses a las importaciones de carga frontal.

Las tarifas de contenedores de la costa oeste de Asia-EE. UU. Cayeron un 3% a $ 4,904 por unidad equivalente de cuarenta pies para la semana que finaliza el 7 de febrero, según el último índice báltico del analista de envíos de envío.

Los precios de los servicios de la costa este de Asia-EE. UU. Estaban fuera del 1% a $ 6,656 por FEU desde la semana anterior.

«Las tarifas trans-pacíficas han disminuido desde principios de enero, pero con las expectativas de que la carga frontal antes de los aranceles continuará, es posible que no veamos la típica caída de la demanda de la temporada de pre-pico de Año Nuevo Post-Lunar este año», escribió Judah Levine, Jefa de Investigación de Barcelona, ​​Freightos con sede en España (NASDAQ: Crgo). “Dependiendo de la fuerza del retiro continuo hacia adelante, muchos cargadores ya se han abastecido desde noviembre, las tasas podrían permanecer alrededor de sus niveles elevados actuales o subir en las próximas semanas, ya que la situación arancelaria sigue siendo incierta. Esta demanda no estacional …

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