Oakland: Grúas más altas en la terminal marítima más grande del puerto
Hasta seis grúas de 366 pies de altura serán pronto elevadas 27 pies más en el Puerto de Oakland, facilitando trabajar los mega-buques con contenedores apilados sobre cubierta.
El proyecto, con un costo de $14 millones a $21 millones, comienza este verano en la terminal marítima más grande del puerto.
El plan aprobado el 24 de febrero por la junta de gobierno del puerto llama a instalar patas más largas en cuatro a seis grúas en la Oakland International Container Terminal. La terminal maneja el 70 por ciento de la carga de Oakland. El pasado invierno recibió al Benjamín Franklin, de 1.300 pies de eslora, el portacontenedores más grande jamás en visitar los Estados Unidos.
El proceso conlleva el uso de un enorme gato para elevar la grúa completa sobre la cubierta. Porciones de las patas originales de la grúa serán cortadas y las nuevas extensiones serán colocadas debajo de la grúa y aseguradas en su sitio.
La terminal espera poder comenzar a trabajar las grúas en abril. Se estima terminar para el segundo trimestre de 2018, dependiendo de cuántas grúas sean elevadas. Ese número también determinará el costo total del proyecto.
El puerto dijo que le tomará unas nueve semanas elevar cada grúa. El equipo de los gatos ya viene de camino hacia Oakland. Hasta 40 plataformas remolcadas, tipo tráiler, serán utilizadas para transportar el equipo. Las extensiones de acero de las patas están siendo fabricadas en China, donde se fabricaron las grúas.
El puerto hará frente al gasto de elevar las grúas y recuperará sus costos con los pagos de arrendamiento hechos por parte de la operadora de la terminal SSA.
«Ya estamos trabajando en el buque más grande en hacer escala en Norte América», dijo John Driscoll, director marítimo del puerto. «Al elevar la altura de las grúas buque-tierra, nos aseguramos estar preparados para cuando más mega-buques vengan en nuestra dirección».
